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沃尔沃旗舰轿车S90全部在华生产

2018-08-11 01:01:11

上周,沃尔沃汽车全球制造战略暨沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车全球首秀发布会在上海举行。其间,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森与沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼亚太区首席执行官拉尔斯·邓就沃尔沃把技术最先进的和最豪华的车型放到中国本土生产、国产化率、LYNKCO新品牌等问题,对国际商报等主流媒体主要谈了如下几点:

把最豪华的车型放到中国本土生产并出口

汉肯·塞缪尔森:出于各种考虑,比如说降低成本、关税的降低、更加接近“第二本土市场”、更加接近中国消费者等等,我们于2011年推出了“中国成长计划”。目前为止,这个战略执行的非常成功,从根本上讲是围绕着中国制造执行的。五年前,我们的所有产品几乎全部进口,而现在3/4中国客户所买到的沃尔沃产品是在中国本土生产的。五年前,沃尔沃在中国的员工只有100人,而现在达到6000人开光本命佛
。在过去五年中,中国建成投产三个工厂,两个整车工厂和一个发动机工厂。

五年来,我们在朝着战略的既定目标发展。今天早上发布的S90长轴距版轿车,是中国迄今为止生产的最豪华的汽车,也将为我们以后进一步的成功和这个战略最终的全面实现奠定非常好的基础。

沃尔沃汽车有一个非常独特的优势,即我们的母公司是中国企业,不存在利益冲突温氏鸡苗
,而且中国是沃尔沃汽车的本土市场,所以中国制造基地是沃尔沃全球战略有机的组成部分。我们在整个战略规划中,把技术最先进和最豪华的车型放到中国进行本土生产,比如90系车型。早上发布的S90长轴距版完全是在中国生产,更将以中国为生产基地,将长轴距版S90向海外市场出口(此前,塞缪尔森在发布会上宣布,作为沃尔沃旗舰轿车的S90标准轴距版的生产也将在未来几个月从欧洲转移到中国大庆)。从中国本土的优势,以及我们在技术方面完全分享的基本优势来讲,我们也是在为中国汽车产业的发展做贡献。

XC90的销量会爆发

汉肯·塞缪尔森:XC90所处的细分市场大概是25万台的规模,美国在这个细分市场的规模比中国大一倍。在中国,沃尔沃主流车型的价格正在从25万~40万区间逐步提升到75万以上。而整个定价策略,我们是完全对标竞争对手的同系列或者同档次车型。

所以,从定价原则的角度来讲,我们始终在全球战略当中保持一致,因为我们的产品非常有竞争力,为我们的消费者提供的性价比非常高。从XC90上市到现在星力打鱼
,销量增长稍微慢一点,但是目前已经积聚了非常好的市场基础,应该能够为未来XC90销量的爆发做好准备。

拉尔斯·邓:涉及到XC90的价格问题,在推广过程中,我们跟经销商一起做了很多工作,包括市场营销、培训等等。我们也跟经销商达成共识,这个产品本身,从它的技术角度,以及从产品为顾客带来价值的角度来讲,它的价格和同类产品相比是非常具有竞争力的。我们也希望通过价格向消费者传递这样一个信息:产品本身所蕴含的技术和价值是值这个钱的,这是我们对XC90定价的基本理解。

国产化率已经达到75%以上

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