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细数从电池起家的四大汽车企业比亚迪等

发布时间:2019-08-15 20:02:09 编辑:笔名

  前两天,韩国三星电子公司宣布将成立汽车电子部门。说到三星这个科技巨头,大家首先想到的肯定是三星、电脑、电视、数码音响等等。三星也曾经是全球出货量的供应商,现在是世界第六大电池制造商,宣布成立了汽车电子部门真是要在汽车这条路上越走越远的节奏。除了三星,来盘点一下那些电池起家做汽车的企业。

  三星

  近两年随着新能源汽车市场崛起,三星作为世界第六大电动汽车电池制造商,为大众、奥迪、法拉利、宝马、菲亚特、江淮等国内外车企提供电池配套服务,在今年10月份,三星SDI还在西安建成了电池工厂。

  而三星刚刚宣布成立的 汽车电子部门 ,将重点放在车用资讯娱乐和无人驾驶,这是进军智能汽车技术领域,和谷歌、苹果、等公司抢饭碗的节奏?

  话说人家三星看上汽车领域也是心血来潮跟风的事,其实早在1994年,三星就成立了 三星汽车 公司,1998年开始卖车。只是不幸遇到金融危机,到了2000年就被雷诺收购掉了70%股份,现在雷诺占股已经达到80%。

  从2010年开始,三星向美国当局递交的1804份专利申请中,大约有2/ 都与电动汽车及车内电器元件有关。还包括汽车零部件的全新技术申请,专利涉及的零部件包括轮胎、电动机、方便车辆与驾驶者信息共享的车载电气设备等,未来可以应用在电动汽车上。三星这次成立汽车部门,似乎都是大家意料之中的事情。

  此外,今年10月份,三星电子与通用汽车签订新的合作协议,将为其新供应11种关键部件。

  比亚迪

  说到电池起家进军汽车业的,不得不说的就是比亚迪了。比亚迪,靠电池起家,后收购车企,现主攻新能源市场。

  说到比亚迪,你的反应是什么?比亚迪秦?比亚迪唐?这可能是普通老板姓的反应,这样说明人家的新能源汽车品牌真的已经深入民心。

  作为汽车从业人员的反应可能有很多种,包括王传福、、新能源、民族企业、比亚迪F6等。

  看着满大街跑的比亚迪汽车,很多人不知道的是,其实人家比亚迪是造电池起家的,主要的产业包括生产电池,同时也为各大电子厂商做代工。曾多年担任全球充电电池生产商老大,镍镉电池、池出货量全球。代(大哥大)用的就是比亚迪提供的镍镉电池,几年前我们用的诺基亚、摩托罗拉、三星、索尼爱立信、华为、中兴等用的都是比亚迪电池。

  传言以电池起家的比亚迪创始人王传福,初的梦想就是制造电动汽车。

  200 年,王传福决定进军汽车行业,收购了秦川汽车,正式进入汽车制造与销售领域。

  2008年,比亚迪整合了电动汽车上游产业链,拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。

  2009年,比亚迪获得客车生产准生证。

  现在,汽车业务占据了比亚迪过半江山,看看人家比亚迪秦火遍了大江南北,从一线大城市到四、五线小城市都可见它的身影。

  比亚迪汽车目前已出口50多个国家,比亚迪新能源小客车以出口到欧洲、北美及亚太等国家;比亚迪新能源大巴今年10月也出口到了英国伦敦,美国、南韩等也在计划中。

  除了新能源汽车,人家比亚迪汽油车也出口到了拉美、亚洲、中东,非洲等国家。今年7月份,古巴政府就向比亚迪订购719辆燃油车。

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